与传统交通监测所选用的线圈车检器比较，无线地磁车检器能更敏捷精准地联动操控辨认设备完结相关功用，在施工程序、施行工程的本钱、保护本钱等方面具有明显优势。

  无线地磁车检器是物联网技能在高速交通监测的成功运用。其检测原理是：车辆通过时会引发周围地球磁力线产生曲折，地磁车检器能够敏锐捕捉到信号改变，然后剖析出到车辆的车长、车速等相关信息。

  与传统选用的线圈检测、微波检测、视频检测等车辆监测技能比较，无线地磁具有施工便利、抗干扰强、作业安稳、牢靠、本钱较低一级特色。

  每个地磁装置时长仅需20分钟，对路面损坏小，装置、修理便利；检测点不易遭到损坏，不受路面移动、气候、车流拥堵、低速等要素影响，准确度大于98%；电池惯例运用的寿命在5年以上。

  在方针监控路段内布设地磁传感器，能够实时监测、计算、上传车流信息及路况信息，可认为荔玉高速交通管理优化与决议计划供给数据支撑。

  现在，荔玉高速公路全线收费机电和地道机电已基本完结施工，其间15座收费站及42套ETC门架已悉数完结装置，各体系机电设备技能人员正在进行单机调试阶段，12月初可完结多机联调联试，力求在12月25日完结全线机电工程，全力冲刺年末通车方针。

  无线地磁车检器的运用，是才智荔玉和质量荔玉建造的详细表现，发明了广西高速公路职业的先例。该技能的运用和推行，将能为往后广西其他高速公路立异开展、提高质量起到学习效果，也能为广西才智交通建造供给有力技能支撑。

  ：国际最大跨径钢管拱桥的平南三桥，广西最大跨径斜拉桥——想念洲大桥，广西国高网榜首长隧——文圩地道。

  在国内初次选用光伏智能摄生体系对混凝土结构能够进行维护；在广西初次开发运用电动无拉杆整体式通涵模板台车；在广西初次选用装配式涵洞预制与装置施工工艺；在广西高速公路中初次运用桥梁装配式下构，为桥梁工程工厂化建造供给新探究；荔玉公司成为广西区内电子文件归档及电子档案管理仅有试点单位；在2020年新冠肺炎疫情迸发后，荔玉路成为广西首个完结复工复产的高速公路项目。